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定制款“子弹头”现身合肥,赶紧进来一睹风采!

[2017-03-27]
    看惯了“子弹头”造型的高铁,你见过“子弹头”造型的公交车吗?
 
    近日,一款18米超长“子弹头”BRT公交车就这么“招摇过市”,从安凯客车厂区驶出,即将亮相合肥街头。
 
 
 
    3月27日下午,“安凯全新BRT服务合肥公交交付仪式”在安凯客车厂区内隆重举行。安凯客车和合肥公交集团领导共同为交付仪式剪彩,在一排扎着喜庆绸带的新车前,安凯客车董事长戴茂方向合肥公交集团董事长彭立煌赠送了新型公交车“金钥匙”。
 
    集安凯科技大成于一身的高铁“子弹头”造型超长公交、全新“炫酷”双层公交等两款全新车型亮相发车,即将为合肥市民带来便捷、低碳的出行服务。
智能大脑+人性化设施
 
助力“公交都市”示范城市建设
 
    除了18米的车身长度,新款BRT带来的最大的视觉冲击应该来自于车头流线型“子弹头”的设计。该款车为合肥公交集团的“定制款”,定位于满足大客流量及风景旅游观光需求、成为“城市未来的风景”。
 
   18米BRT车身大胆地使用了各种曲面,借鉴了高铁元素。‘子弹头’的设计可以有效地降低整车的形状阻力与摩擦阻力,从而贡献更好的动力性与经济性,还能降低风动噪音。
 
    在产品研发过程中,安凯客车再度引领行业制造标准,创新性地将飞机制造技术应用于整车制造,两款新车均采用全承载的车身技术、高强度钢专利结构,使乘客乘坐更安全;黄金动力链匹配计算,保证了优异的动力性及经济性能。
 
    同时,18米“子弹头”车型首次采用地铁塞拉门技术,智能防夹、灵敏可靠,并拥有动车品质的防火技术,大幅提高车辆被动安全性;车辆还应用新一代数字化集成技术,引入大屏幕智能控制终端,集整车信息查询、车载无线网络、视频监控系统、智慧专家系统等七大功能集成一体。
 
    车辆行驶过程中,司机不仅可以看到车辆的实时运行状况,乘客也能查询到最新的天气、公交线路信息,此外基于3G的wifi热点服务,可以为乘客提供快捷的网络服务,获取多种便民信息。通过评分系统发现驾驶行为的不当之处,还能督促驾驶员形成绿色驾驶的好习惯。
 
    值得一提的是,新款BRT在部分车窗上还配备了“防紫外线”玻璃,这样的贴心设计,能让乘客在夏天坐公交也不会太热。在新款双层巴士的上层,由于车顶两侧的玻璃呈现弧线状,不仅提升了采光范围,还增加了可视面积,这让双层巴士更贴合“观光巴士”的定位。
 
    此外,车内还设置了专门的轮椅区和母婴区,一级踏步高度控制在330mm以内,真正的“低入口”,方便乘客上下车。无论是新款BRT,还是新款双层巴士,在车内都设计了为数不等的USB接口,这样手机党们可以在车内完成充电。
 
高颜值+高品质 安凯BRT扮靓合肥风景
 
    BRT,是快速公交系统的英文简称,该系统车型既有轨道交通运行特点,又具备普通公交的灵活性、经济性,素有“地面上的地铁”美誉,又被政府当作惠及百姓的一项“亲民工程”,备受各地市场热捧。
 
    如今,各地对于BRT道路规划以及BRT产品研发与应用,均有了丰富的经验和市场。以合肥为例,目前,合肥公交BRT专用道已启用60公里,预计到2018年,合肥公交专用道里程将达230公里。
 
    仪式上,安凯客车总经理查保应表示,安凯全新18米BRT公交车、双层公交车是根据合肥市快速公交系统升级需求精心打造而成,将为打造合肥市快速公交系统提供可靠的运力,也为合肥市民快速、舒适、低碳出行提供全新的乘车体验,同时为合肥市增添一道亮丽的城市流动风景线,助力提升合肥市新形象。
 
    合肥公交集团董事长、党委书记、总经理彭立煌致辞中感谢安凯企业精心研发新一代车辆,为合肥市快速公交系统提升了颜值和品质。彭立煌指出,坚持公交公益性定位,创新企业管理,积极服务民生,努力打造“绿色、安全、方便、快捷”的城市公交体系,是9000合肥公交人的不懈追求。“十三五”期间,公交集团将继续提高公交线网覆盖面,继续提升城市公交智能化水平,建立和完善城市快速公交体系,助力“公交都市”示范城市建设,为方便市民出行、保护城市环境、提升城市形象做出新的更大的贡献。
 
    活动现场,安凯客车营销服务队员上台宣誓,将以饱满的热情、精湛的技能、温馨的服务,为公交集团提供最好的售后服务,满足客户的需求。
 
    2010年,由安凯客车组成的世界首条纯电动公交线在合肥18路运营,成为市场关注的焦点。如今,根据合肥市快速公交系统升级需求,安凯全新BRT产品、双层公交车产品在外观设计、整车品质等细节方面更加精益求精。高铁“子弹头”造型,即彰显了安凯在产品研发领域与时俱进的精神,也标志着合肥BRT系统进入快速发展阶段。
 

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